Maserati, Cooper, Lotus, BRM, Brabham o Lola serán alguno de los coches que competirán en Jerez este fin de semana
Tras un año de pausa, vuelve al Circuito de Jerez–Ángel Nieto el mayor acontecimiento de competición histórica del país, el Jerez Historic Festival, evento que organizará Escudería Targa Iberia los próximos días 21 y 22 de octubre y que llevará a la instalación jerezana el mayor espectáculo de automovilismo del país. Las carreras de vehículos clásicos de todo tipo se combinarán con una gran oferta de actividades para todos los públicos, al ser esta una cita en la que todos los miembros de la familia encontrarán sus alicientes.
Siete serán las especialidades en competición, con los monoplazas asumiendo un papel primordial. Encabezarán la acción los Historic Grand Prix Cars: monoplazas de Fórmula 1 anteriores a 1965 que disputarán en Jerez la 8ª de las 9 citas de que consta su temporada continental. Maserati, Cooper, Lotus, BRM, Brabham, Lola… todos competirán juntos pero distribuidos por clases dependiendo de su año de fabricación, la ubicación del motor, cilindrada, diámetro de las ruedas, etc. Disputarán una carrera de 25’ el sábado y otra de idéntica duración el domingo.
Su director, Jesús Pozo nos cuenta a 360moto.es que “realmente poder disfrutar estos vehículos históricos en un circuito como el de Jerez es un planazo. Su nombre es Jerez History Festival y resalto el nombre de Festival porque tiene una parte de festival para que todos se puedan divertir con todas las actividades que hemos desarrollado y que solo pasa una vez al año”.
El Festival de los coches antiguos en el circuito de Jerez
Son dos partes, uno es la parte de carreras, en estos vehículos que en los años 50 empezaban sus carreras los pilotos. Tenemos turismos GT de los años 90. En la zona festival todo será un espectáculo, escucharemos música de época. Tendremos coches en miniaturas, camisetas, tazas, un poco de todo. También tendremos una pista de baile, donde “moveremos el esqueleto”. Incluso habrá algunas academias de baile de la zona para enseñar a bailar. Tenemos pistas de coches de pedales para los más pequeños.
Los precios serán económicos de “15 euros para los adultos y los menores de ocho años no pagan entrada. Te puedes pasar todo el día aquí y hay tiempo para hacer absolutamente de todo y llevarte un recuerdo bonito, porque a mí lo que más me gusta es ver las caras de los pequeños, cómo se van de contentos”, nos explicaba Jesús.
Y lo cierto es que es una forma de vivir el circuito totalmente diferente. “Aquí te pueden mover por todo el circuito. Llegas a la puerta, aparcas el coche fuera, que es gratuito, y puedes entrar al Paddock, hablar con los pilotos, hablar con los equipos ver cómo trabajan los mecánicos. A la zona de los espectáculos puedes ir cuando quieras. Si te has cansado te sientas en la grada a ver alguna de las carreras… le digo a la gente que no le tengan el respeto de decir y ‘¿allí qué hago?’. Es como un centro comercial y puedes disfrutar de todas las actividades, que son gratuitas, a excepción de la bebida y la comida. Tienes que venir a pasar el día a divertirte y no se arrepentirá nadie”
Continuaba su director argumentando que “se trata de un festival que gusta a todos los públicos porque no son solo las carreras, sino está la parte del festival, hace que agrade a todos los miembros por ejemplo de una familia. En una carrera normal solo pagas la entrada y vas a tu zona aquí no, aquí te puedes hacer una foto en el coche, charlar con los mecánicos y disfrutar de joyas con un Ferrari”.
Pero… ¿Cómo se consigue llevarlo a Jerez? Es una de las cuestiones que nos preguntábamos y que nos contestaba Jesús Pozo para finalizar. “Nosotros trabajamos año a año y ya estamos trabajando en el del año que viene. Hay años que consigues que venga un campeonato, otros años otro y al final lo que tienes que conseguir es que los pilotos se lo pasen bien corriendo aquí en Jerez”.
